Dat we voor Jesters Garden bewust hebben gekozen voor de Eifel, is bekend. En heel logisch. De natuur, de rust en stilte, de frisse lucht, eindeloze wandelroutes en uitdagende fietspaden.
Wat misschien minder bekend is, is dat de Nürburgring op steenworp afstand ligt. Onlangs reed Max Verstappen hier een baanrecord en hij zal waarschijnlijk vaker hier wat rondjes gaan rijden. Wij weten een fijne plek waar hij en zijn team dan in anonimiteit kunnen overnachten! Welkom!
Misschien kan hij ons dan vertellen hoe het voelt om hard door de bocht te gaan. Vol gas met een dosis adrenaline als brandstof. Dat moet een fantastisch gevoel zijn. En als je dan ook een recordtijd neerzet of de race wint, dan voel je je onoverwinnelijk.
Vol gas door de bocht is een metafoor die veel ondernemers of managers herkennen. Het maximale geven. Hyperfocus en gaan! Zo krijg je de dingen voor elkaar en heb je succes. En ja, dat gaat vaak lang goed.
Maar wees eens eerlijk: hoe lang hou je dat (nog) vol? Altijd vol gas gaan heeft namelijk ook een keerzijde. Het kost veel energie en zorgt voor slijtage aan “het materiaal”. In dit geval je lichaam en geest. In Max’ geval legt hij er waarschijnlijk nieuwe banden onder, en hij kan weer door. Maar jij hebt maar één lichaam, één geest.
Dus ineens zit je met twee wielen in de berm. Je hebt te laat geremd, niet voldoende ingestuurd voor de bocht en jezelf overschat. Je hart klopt in je keel. Dat ging maar net goed! Maar eigenlijk was het geen verrassing… Je was al te laat met bijtanken en het onderhoud had je ook te lang uitgesteld.
Dan gaat het ineens niet meer vanzelf en de snelheid zorgt nu ineens voor onzekerheid en misschien zelf angst. Je verliest langzaam maar zeker de grip. Harder is niet meer beter en extra gas geven als het spannend wordt, is niet langer een optie. Vroeg of laat vlieg je uit de bocht.
Wat moet je doen om weer grip te krijgen?
- Pas je snelheid aan naar de omstandigheden. Dus: op tijd vertragen.
- Ken je eigen vermogens maar zeker ook je grenzen! Reflecteer dus open en eerlijk.
- Zorg voor voldoende rust en herstel. Zorg dat je op tijd bijtankt op een manier die bij je past.
- Organiseer regelmatig onderhoud aan “je materiaal”: je eigen lichaam en geest.
- Zorg voor de juiste mensen om je heen. Een coureur wint de wedstrijd nooit alleen.
Zo kun je nog steeds vol gas door de bocht. Veilig en mét grip. En dát voelt goed want alleen zo ga je je doelen halen.